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    決勝新能源下半場 奇瑞汽車重磅發布新能源戰略

    發布日期:2023-04-08  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數:17656

    4月7日,以“科技·進化”為主題的2023奇瑞汽車新能源之夜在北京水立方盛大舉辦,在“瑤光2025”戰略賦能下,奇瑞集團發布在新能源領域的新戰略、新技術、新品牌、新產品。奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全方位展示在新能源領域的技術成果和規劃,共同打造了令人心潮澎湃的奇瑞“新能源之夜”,全面彰顯奇瑞集團擁抱新能源的遠見和決心,實現新能源、智能化賽道的加速布局,邁向科技躍遷新征程。

     
    科技·進化 2023奇瑞汽車新能源之夜在北京水立方盛大舉行

    近年來,中國新能源汽車產業發展駛入快車道。2022年我國新能源汽車產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,連續8年保持全球第一。其中,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的25.6%,提前完成國務院《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》提出的2025年發展目標。新能源汽車從過去的政策驅動轉向市場驅動,歷史“拐點”已經到來。作為引領汽車產業轉型升級的重要力量,奇瑞致力于為全球用戶帶來更綠色、更智能、更美好的出行體驗,助力中國汽車產業高質量發展。

    發布新能源戰略 四大品牌加速新能源轉型

    發展新能源汽車,迎接“雙碳”時代,實現綠色發展,不僅是中國汽車企業面臨的挑戰,更是奇瑞大有可為的機遇和責任。奇瑞汽車股份有限公司常務副總經理張國忠表示,用戶是伙伴更是朋友,高手在民間,我們要拜用戶為師。奇瑞汽車將以用戶為中心,與用戶共創,構建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”為核心的全新品牌矩陣,全面加速新能源化,不斷升級功能價值、體驗價值和情感價值,滿足甚至超出用戶預期。奇瑞集團將堅持“走出去、走進去、走上去”,帶著快速成長的力量繼續向上升維,以足夠的技術沉淀、完善的產品規劃、精準的決策魄力和戰略眼光,承接潮流、引領行業發展。

     
    奇瑞汽車股份有限公司常務副總經理張國忠發布新能源戰略

    張國忠強調,奇瑞“理工男”的血液里不僅流淌著汽油,還充滿代碼與電流。奇瑞汽車致力于以全新的技術生態加速向全球科技公司轉型,引領智能電動汽車產業的“下半場”,開創行業發展新格局。在“瑤光2025”戰略引領下,奇瑞將深耕電動化、智能化15大技術賽道,實現發展新路徑。

    在新能源之夜上,奇瑞汽車發布新能源全新戰略,據奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理、奇瑞汽車工程技術研發總院院長CTO高新華博士表示,2023年將面向用戶推出包括火星架構下的超級混動平臺、E0X高性能電動平臺和支持以上兩個平臺的智能化、生態技術等135項新技術,其中包括第三代混動科技、電池技術、電驅技術、奇瑞全棧自研 CHERY-OS、雄獅智云6.0智能座艙技術、智能駕駛技術、銀河生態等。

     
    奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理、奇瑞汽車工程技術研發總院院長CTO高新華博士介紹“瑤光2025”戰略最新成果

    其中,奇瑞獨有的電池技術擁有全周期安全、全溫域應用和全場景使用體驗三大優勢。在全周期安全方面,奇瑞采用NP2.0技術,通過主動隔離、向下泄壓方式,實現無熱蔓延、不起火的抗熱作用;防撞功能達到毫秒級碰撞即可啟動閃電保護;采用IP68最高等級的防水功能徹底消除觸電風險,保護用戶人身與財產安全。

    在全溫域應用上,奇瑞通過全新材料M3P和自加熱、自冷卻技術滿足零下35℃~60℃超寬溫度應用。在全場景使用上,多種電池包規格滿足國標、歐標、美標要求,覆蓋全球全場景使用需求;靹37度電池包一次充電續航超過165km,18分鐘可補電至80%;而純電高性能電池包則有60/82/100度階梯電量可選,覆蓋500-700km不同里程,充電5分鐘,續航150km。

    與電池技術相得益彰,奇瑞電驅技術也表現優異,它采用800V SiC技術,CLTC系統效率大于91%,峰值功率高達265kW,扭矩高達5000N·m;同時,奇瑞還將推出八合一智能矢量控制雙電機,峰值功率400-500kW可選,輪端峰值扭矩6500-9600N·m可選,每個輪子獨立驅動,輕松應對全地形場景。奇瑞的電池、電驅技術珠聯璧合,實現動力、續航和充電效率等性能提升,讓用戶愛車迅速恢復元氣。

    此外,奇瑞全面打造全?煽氐腃HERY-OS系統則涵蓋車載座艙操作系統,智能駕駛操作系統和安全車控操作系統,可實現奇瑞智能化快速迭代和生態快速融合,是奇瑞新能源決勝新能源下半場的關鍵技術之一。

    奇瑞集團“新勢力” 首個新能源電動品牌iCAR

    中國新能源市場百花齊放,在這次百年不遇之大變革中,新能源持續、快速引領全球新能源產業發展。面對正在變革的市場格局,面對充滿機遇的智能化賽道,作為汽車工業不可或缺的一部分,奇瑞當然不會缺席,iCAR,應時而來。

    iCAR錨定自主、自創、自由的追新年輕人,打造最懂用戶的第三移動出行空間,需建設用戶型的組織和直面用戶的流程體系,圍繞用戶選車、購車、出行、補能等全場景用車體驗,構建全鏈路數字化的觸點體驗體系,100%直連用戶,達到全時全維陪伴,做用戶真正的朋友。

    iCAR致力于全場景智能研發,切實幫助用戶解決車內、車外、乃至延展到生活中的場景需求。引入AI等核心競爭力,更清晰地判斷用戶的場景意圖、了解用戶的場景訴求,驅動場景智能系統來為用戶提供更加優質的功能服務組合,做到千人千面的場景體驗。

     
    奇瑞集團正式推出首個新能源電動品牌iCAR

    奇瑞控股集團副總經理、奇瑞股份公司執行副總經理、iCAR CEO鮑思語表示:作為集團的“新勢力”,首個新能源電動品牌iCAR以用戶思維為導向,聚焦場景智能定義,打破業態界限,把新能源汽車引導向更大自由度的賽道,解鎖更多智能場景,將汽車從工業產品變成智能生活玩伴,為年輕人無拘無束的生活態度和自由自在的生活方式保駕護航。

     
    奇瑞控股集團副總經理、奇瑞股份公司執行副總經理、iCAR CEO鮑思語解讀全新品牌iCAR

    高端再進階  星途品牌全新系列星紀元STERRA正式發布

    面對電動化、智能化的新能源技術革命,奇瑞集團高端品牌星途發布新能源產品系列—星紀元STERRA,依托“技術奇瑞”26年造車底蘊及全球領先的制造體系,星紀元STERRA將圍繞“超舒適”品類去打造,為用戶帶來從車空間到生活空間再到心靈空間,全方位的超舒適體驗。

     
    EXEED星途營銷中心執行副總經理金新發布星途星紀元STERRA

    星途星紀元STERRA將覆蓋B到C級,轎車、SUV、MPV等多種車身形式,純電和增程的全賽道,還將同步進入歐盟,讓中國高端新能源汽車遍布全球。在用戶熱切期待下,首款超舒適中大型電動轎車 STERRA ES攜超舒適中大型電動SUV STERRA ET重磅亮相,進一步完善了奇瑞新能源產品陣容,在為用戶帶來超舒適用車體驗的同時,也詮釋了奇瑞新能源對未來車型的發展思路。

     
    星途星紀元STERRA全球首發STERRA ES、STERRA ET兩款車型

    EXEED星途營銷中心執行副總經理金新表示,星紀元STERRA將堅定不移地踐行把星途打造成中國高端自主品牌的使命,開啟全面向新向上的新征程,為中國汽車產業加速超車、引領全球汽車產業的創新發展貢獻更多中國智慧和力量,實現“所到之處皆為星途”的美好愿景。

    發布第三代混動科技  邁入電混黃金時代

    電混技術具有經濟節能、續航能力強等優勢,成為汽車行業的重要技術路線。目前,全球汽車企業都在加緊布局電混市場,而奇瑞混動技術已有18年技術積累,經歷三代技術迭代,是混動賽道領跑者。

    奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞汽車營銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用介紹說,超級混動平臺融合奇瑞在多個技術領域的領先實力,是奇瑞融合中國汽車智能制造的“中國智慧”。奇瑞打造的第三代混動科技——鯤鵬超性能電混C-DM,全域高性能,持續高節能,是對現有“技術圍城”進行的全方位創新突破,并且,20+款混動產品陸續推出標志著奇瑞全面邁入電混黃金時代;靹蛹夹g,你永遠可以相信奇瑞!

     
    奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞汽車營銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用發布奇瑞第三代混動科技

    奇瑞第三代混動科技——鯤鵬超性能電混C-DM由電混專用發動機、電混專用變速箱、電混專用電池管理系統構成。其中,搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用發動機功率可達115kW,最大扭矩220N·m,是中國市場最高效的混動發動機;同時,三擋超級電混DHT變速箱,在“雙電機驅動+3擋DHT”模式的賦能下,其最高傳動效率>97.6%,輪端輸出扭矩可達4000N·m,可實現全速段動力強輸出。

    不是所有的混動都具備高性能。電混專用發動機、變速箱和電池管理系統組成黃金CP組合,造就超強性能,能在起步、加速、行駛、駐車等用車場景中給予用戶極致體驗。第三代混動科技動力澎湃,百公里加速僅需4.26s,讓用戶自由應對各種工況,盡情體驗駕駛快感;在高速路況時,依然可保持加速性能,從90km/h加速到120km/h只需要3.6s,讓用戶高速超車和避讓更輕松、更安全。

    混動等于節能。奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM不僅性能超強,在節能方面表現也十分卓越。其電混專用發動機具備深度米勒循環、第四代i-HEC智效燃燒系統、HTC高效增壓系統、i-LS智能潤滑系統、i-HTM智能熱管理系統、HiDS高稀釋系統六大核心技術,使其最大熱效率大于44.5%,百公里虧電油耗最低達4.2L,極致發揮每滴油、每度電的價值,具有超級經濟性。同時,超過1400km的超級續航更是可徹底消除用戶的里程焦慮。


    奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM 不僅節能、更具性能

    在活動現場,首次搭載鯤鵬超性能電混C-DM的全新混動車型——星途瑤光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者同臺亮相。其中,捷途旅行者以硬核造型設計、XWD智能四驅、20+旅行生態產品等核心價值,主打自由、舒適的出行體驗,致力于打造用戶探索未知邊界的最佳旅伴,不僅如此,2023年捷途將全面發力混動市場,除旅行者外,現有的捷途X70系、X90系產品也會同步迭代混動產品,并于2024年實現全面新能源化。

     
    奇瑞集團攜多款全新車型亮相

    不忘初心,奮進爭先。在新一輪的技術革命和產業變局中,全球汽車版圖正在重塑,電動化大勢不可逆轉,中國品牌汽車也迎來了換道超越的機會。奇瑞將錨定發展坐標,把握時代賦予中國汽車產業的機遇和責任,以領跑之勢走在新能源汽車方陣前列,打造具有全球市場競爭力的新能源品牌,為中國新能源汽車行業注入更強自信。

     
     

     

     
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